中美交通规则差异

　　据了解，美国是最受中国学生青睐的留学目的地，每年都会有大批学生去美国留学深造。美国是热门的高等教育移民国家，在美国高等教育的入学率非常高，居于世界前列。优质的高等教育体制和数量众多的顶尖大学都是其最大的吸引力，不得不说美国高等院校相比中国，教育资源要有明显优势，突出表现为规模大、结构清楚、重视课程学习、强调学生参与科研工作、经费来源渠道广，拥有更充足的奖学金和助学金等财政支援。同时强调多元化，拥有相对宽松和综合考量的入学要求及学位要求，对申请者的背景要求也更加灵活，怎么样够诱惑吧!下面就给大家整理了美国留学相关信息，希望能给大家提供参考。

　　不管是旅游还是留学，美国一直都是小伙伴们热门选择。而面对美国庞大的国土面积和不太方便的公共交通，虽然很多小伙伴是第一次去美国，还是会在出行上会选择自驾。那么接下来小编为大家详细介绍中美交通规则有差异，出行美国需注意。

　　　1、美国各州对中国驾照的态度

　　因为美国是联邦制，是否可以持中国驾照合法开车上路，各州有不同的法律规定。

　　全美50个州当中，有28个州是明确可以使用中国驾照开车，但是会有时间限制30天到1年不等，有7个州明确不可以使用中国驾照开车，包括肯塔基州，马塞诸塞州，新泽西州，俄亥俄州，德克萨斯州，佛蒙特州，威斯康辛州。

　　还有一些州的说法比较模煳，比如阿肯色州，特拉华州，夏威夷州，内布拉斯加州，南达科他州，要求母国驾照搭配国际驾照，但是中国不能颁发国际驾照，所以中国驾照应该也是不行的。

　　Notes：

　　中国(大陆地区)不存在国际驾照(International Driver Permit：IDP)。国际驾照有联合国1949年“日内瓦道路交通公约”和1968年“维也纳道路交通公约”确立;中华人民共和国没有批准和加入这两个公约，因此没有资格颁发、也不承认国际驾照。

　　大部分的美国人-包括很多警察，并不了解国际驾照和联合国公约，更不用说记得哪些国家签署了这份公约。因此，即使是在法律上明确不承认中国驾照的州，拿中国驾照也完全有可能租到车，甚至警察也不一定管你;然而这并不能证明中国驾照合法。出了事故，警察就会按无驾照处理。所以，如果你准备在美国自驾，务必请了解美国各州的政策，并通读美国的“驾驶员手册“

　　https://www.dmv.ca.gov/portal/wcm/connect/228841fc-37f3-43e1-8ac5-07af94393138/dl600C.pdf?MOD=AJPERES(链接为加州2017年中文版驾驶手册)

　　2、中美交规的几点不同

　　关于行人先行权(Pedestrians Right of way)

　　在美国，法律规定行人具有绝对的路权。只有车让人，没有人让车。行人在任何地方(除非是高速公路上)想要过马路，车必须停下来，让行人先走。遇到行人穿越路口或者道路时，无论行人是否在道路中央，路口有无交通信号灯，也无论行人穿越道路是否有人行道，都务必停车。遇到前往车辆在行人穿越道路处停车时切勿超车。

　　关于按喇叭

　　在中国按喇叭很正常，目的是提醒周围车辆或行人，部分中国人看到陆上任何障碍第一反应就是按喇叭。但是请注意，在美国很不一样。在美国按喇叭是种很不礼貌甚至非法的行为，只有在紧急情况下才允许按喇叭。前面的车开的太慢，觉得别的司机驾驶习惯不好，想表达不满，都不可以按喇叭。

　　关于警察

　　在中国，你会经常看到警车闪着灯，但是并不用感到害怕，巡逻的警车也很少。98%的罚单都是通过路上的摄像头捕捉到的，而且路上的标志还会提醒你哪里有摄像头。但是在美国，如果你看到警察，第一反应是感到害怕，因为美国很少有摄像头，都是靠警察的火眼金睛出罚单。如果警车追着你，还念出你的车牌号时，那么恭喜你，摊上事儿啦~

　　这个时候，请务必：

　　*打开右转灯，表明你已经注意到警察在场。否则，警察可能会升级阻拦措施。

　　*将车辆开到公路的右侧路肩，警察会用巡逻车为你引路。

　　*驾驶员和所有乘客将双手放在警察能看到的地方，如方向盘和大腿上。请勿下车，熄火后，降落车窗，坐在车里等待警察处理，擅自下车被认为是一种危险的抗拒行为，如不巧下车，请高举双手，以免误会。

　　关于STOP SIGN和让行YIELD

　　STOP标识是美国驾车中最常见，也是最重要的标识。行驶到立有STOP标识地方的车辆，需要在此标识前刹车并把车完全停住3秒钟以上(降速到0)，左右观察，安全后方可同行，即使在四周看起来完全没人的时候也要完全停下来。

　　在设有STOP或者YIELD(让行)标志的交叉路口，应为已经进入或刚刚进入交叉路口的车辆，行人让行。此外，还要为先到达的车辆或非机动车让行，或者为与你同时到达交叉路口的右侧车辆或非机动车让行。

　　支路STOP：从小路往大路上去的路口

　　四路STOP

　　这种路口的STOP SIGN一般会有“4-way”或“ALL WAY”的小牌，先到先走;同时到，如果不在一条路上，左边让右边，如上图蓝车先走，如果在同一条路上，左转让直行或右转。

　　十字路口一路STOP

　　移动STOP

　　这是美国最有特权的车辆，没有之一。在居民区和学校周边路段尤其注意，当它停下来的时候，你就必须停下来，无论是同向还是对向的车都要停下来，再久都要等，直到校车收齐标志重新启动。其他需要避让的车辆还有警车，救护车和消防车。

　　关于转弯和并道

　　左转绿灯：在美国红绿灯处，亮起绿灯的时候，左转车辆依然要避让对面的直行车辆，除非有左转绿色箭头灯亮起(图示)。在国内，绿灯亮起直接左转，不用担心对面的直行车辆，因为对面一定是红灯。

　　在美国左转除了常规绿灯、左转绿箭头，还有一种左转黄灯。这种情况一般表示要避让对面的直行车辆后再左转。

　　美国大部分州的法律规定，在红灯时最右边道上的车辆可以右转，但是路权在要转向道路的直行车辆。所以，红灯时右转一定要先慢下来，确保所转方向没有直行车辆了再转。然而，并非所有地方都可以转，有些红绿灯处会有特殊标志标明这里不能右转。

　　还有一种情况，在红灯右转处有一个特殊标志，写着 “红灯时，先停后转”。这种情况下，不管所转方向有没有车，一定要先停下来，而且是将速度减为0的停止，然后再转。

　　两条道合并时，路权一般归主道车辆所有。当车辆多，交通堵塞的时候，应该采取轮流拉链式并道。

　　另外，美国对于安全带要求非常严格，前后排都要系安全带。车内如果有12岁以下的孩子，车内抽烟被抓到也是要罚款的。

　　出行在外，一定要注意安全哦~

　　关于中美交通规则有差异，出行美国需注意就为大家介绍到这里，希望对申请者能够有所帮助。

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